TC2000, novedad '92: Llegaba el Renaul 21

Primer plano para el atípico alerón del R21

En la previa del torneo 1992 del Turismo Competición 2000 una de las novedades que mayor expectativa causaba era el estreno del Renault 21 en la categoría que dominaban las coupé Fuego. Justamente, el 21 era el tope de gama por aquellos años de la marca francesa en Argentina, a cargo del proyecto se encontraban Edgardo Fernández, Hugo Bini y Benavídez. El piloto era el misionero Enrique "Quique" Urrutia. 

Si bien los resultados en general de la temporada no fueron lo esperado (destacar que se trataba de un esfuerzo privado) Urrutia alcanzó el decimoséptimo lugar con 13 puntos al finalizar el año. Para quienes supongan que trece puntos son pocos, se debe recordar que en aquellos tiempos sólo sumaban puntos los diez primeros en la escala (20; 15; 12; 10; 8; 6; 4; 3; 2 y 1) y un total de 52 pilotos participaron en dicho campeonato, en el cual 32 al menos llegaron a sumar una unidad. El campeón fue Juan María Traverso en un recordado final con Ernesto Bessone en Tucumán. 

(En las imágenes de la vieja revista Corsa pueden observarse el perfíl, trompa y cola de la berlina 21 y su llamativo alerón con soporte central.)