domingo, 15 de marzo de 2015

1000 kilometros de Buenos Aires 1972: Cuando Ronnie Peterson ganó en Argentina.

Tapa de Corsa

Ronnie Peterson y Timo Schenken ganadores de los 1000 kms. de Buenos Aires, detrás aparece la otra Ferrari de Regazzoni - Redman, segundos a poco más de dos minutos de distancia, terceros fueron Alberti - Facetti con Alfa Romeo, a 6 vueltas.


Juan Manuel Fangio y Luigi Villoresi encabezan la vuelta previa.

El Alfa 33.3 de Alberti y Facetti, fueron terceros a seis giros de las Ferrari

Reine Wisell al comando del Lola T280 que compartió con Bonnier, no quedaron clasificados por no cumplir con el mínimo de giros necesarios, habrían terminado 15°.

El Berta LR girando en Buenos Aires el jueves previo a la competencia. Al volante, Luís Di Palma.

Día de prueba, para Di Palma con el Berta en boxes, la gente se agolpa en torno a ellos.

De Bragatión y Fernández con un Porsche 908/3, fueron sexto a 11 giros del ganador (168 a 157 vueltas)

Tondelli y Pascualini fueron undécimo con un Chevron B.19, a 31 vueltas de Peterson - Schenken.

Otro Chevron, en este caso el de Juncadella - Hine que fue quinto a 10 vueltas.

Merzario  y Dini con el Abarth 2000, no llegaron a clasificarse (hubieran quedado 20°)

El podio de los 1000 Kms.

Nani Gallli y Andrea de Adamich compartieron este Alfa Romeo 33.3, aquí circulando delante de las torres de banderilleros flamantes.

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